La cour devient un flux piloté, pas une zone grise entre deux systèmes.

TransPilote donne une suite opérationnelle à l'arrivée d'un véhicule : rendez-vous, porte de quai, remorque, emplacement, manœuvre et départ. L'objectif est de savoir ce qui attend, ce qui bloque et qui agit, sans prétendre remplacer les équipements ou les procédures du site.

Le rythme propre de la cour

Le YMS réunit le calendrier de quais, les portes, les zones et emplacements de cour, l'inventaire des remorques et le tableau de manœuvres. Les événements actualisent les vues quand ils sont disponibles, avec un mécanisme de repli pour conserver le suivi.

• Rendez-vous : calendrier des quais, file par porte et indicateurs de créneaux.
• Parc : remorques, zones et emplacements suivis dans le module.
• Manœuvres : demandes de déplacement, prise en charge et exécution dans un tableau dédié.
• Mobilité spotter : expérience mobile et file d’actions hors connexion.
• Exceptions : vues de détention et scorecard transporteurs pour prioriser l’attention.

Pour les équipes quai et cour

Le YMS est destiné aux responsables de site, équipes quai, coordinateurs cour et spotters qui doivent rendre explicites les rendez-vous, les attentes, les emplacements et les affectations de porte.

Il relie le transport (TMS) à l'exécution entrepôt (WMS), sans promettre de reconnaissance caméra, de gate automation ou d'optimisation autonome sans les équipements et intégrations effectivement déployés.